トッププロのフィードバックと革新的な技術力で進化した第5世代カーボンフェース。独自のフィッティングメソッドの4つの次元を融合して生まれた『Qi4D』。

TaylorMade 『Qi4D』

テーラーメイドドライバーDNAである「飛び」に向き合い、更なるスピードを追い求めた「Qi4D」ドライバーが登場。進化した第5世代カーボンフェースにより、飛距離性能が向上し、スピン量も最適化。ヘッド形状も空気抵抗を減らすよう改良されヘッドスピードアップに貢献。ゴルファーたちが自分の「飛び」を選べる4つのモデルラインアップに加え、新たな「REAX」シャフトも登場。過去20年にわたり1100万以上のショットデータを収集・分析することで導かれた、新たなシャフトの選び方を提案。スイング時のフェースの開閉度合い(フェース・ローテーション)から、ゴルファーのスイングを3つに分類。各々のスイングに合ったシャフトを選ぶことで、さらなる安定と飛びを実現する。

それぞれのモデルを一通り打ち終わった森山コーチ。ヘッドの性能もさることながら、純正シャフトとなる新「REAX」に驚きを見せた。同じヘッドで3種類のシャフトを試した感想を聞くと、「それぞれ特性が異なり、想像以上にしなり感がかなり変わりますね。僕には赤が合っていましたが、今までのように純正シャフトが1数類しかなく、始めに打った青が純正シャフトだったと仮定すると、ヘッド性能は良いからリシャフト探しだな、となりますよね。そこで、最初からシャフトのバリエーションがあり、自身に合う特性がすぐに分かるとすると、ユーザーは助かると思います」と、フィッティングを強化するテーラーメイドの新作を高く評価した。

(上)赤、青、白の3色をキーカラーとした3種類の特性が異なる純正シャフトが用意される。マッチングを調べるのは簡単なフィッティング。それにより、最初からマッチング性の高い1本を装着することができるのは嬉しい。(下)気になっていた3モデルをチョイスして試打検証。

NEW GEAR IMPRESSION

Qi4D MAXドライバー

フェース面の縦軸方向(ロール)に少し丸みを持たせた新形状のフェースロールデザインを採用。それにより、フェース上下の打点のブレによるスピン量のバラつきを抑え、段度プの安定性が向上。『MAX』モデルとしては初めて可動式の「TASウエイト」を搭載。前後2つのウエイトを入れ替えて、理想の弾道を導き出せる。

「寛容性の高さを感じます。上下左右に少しずつ打点がズレているのですが、それを感じさせない弾道ですね。曲り幅が少なく、球が前に前に行ってくれます」（森山）

Qi4Dドライバー

テーラーメイドのDNAである「飛び」に向き合い、さらなるスピードを追い求め誕生した「Qi4D」ドライバーのコアモデル。4つの可動式TASウエイトを搭載。ロフト角±2°、ライ角を4°までアップライトに調整可能な「ロフトスリーブ」と組み合わせて、ウエイト位置を変えることで、追い求める弾道を実現する。

「あまりロースピンという感じでもなく、球はつかまりますね。フェースが滑って逃げていく感触が無く、フェースに乗ってくれます。やさしさも感じます」（森山）

Qi4D LSドライバー

低スピンで強烈に飛ばしたいプレーヤーが好むヘッド形状。電渡欧的なツアーヘッドシェイプと空力性能に優れたヘッド設計により、シリーズ最速&ロースピンを実現。フェース下部のミスヒットに対し、ボール初速を維持し、過度なバックスピンを抑える貫通型スピードポケットやマルチマテリアル構造などの独自テクノロジーは継承。

「このヘッドは叩きたくなりますね(笑)。しっかり振り切れるので強い球が出ます。ミスヒット時の曲り幅は他の2モデルに比べ大きくなりますが、使って気持ちいいです」（森山）