BMW 740iはゴルフに最適？キャディバッグ3本を積める最高級セダンの実力

EVEN 編集部

2026年10月27日

ゴルフ大好きモータージャーナリストの塩見智氏とEVEN編集部がゴルフに使える一台を考える連載企画。今月は、BMWの最上級ラグジュアリーセダン。前に乗るか、後ろに乗るか問題。

塩見智

自動車雑誌『NAVI』編集長を務めた後、フリーのモータージャーナリストに。YouTube「自動車Ch.ソルトンTV」にて自動車情報を発信中。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。日本自動車ジャーナリスト協会所属。残り30ヤードからドタバタするタイプのゴルファー。

BMW「740i M Sport」試乗レビュー｜キャディバッグの積載性から後席の快適性まで徹底チェック

誰かにハンドルを任せて後席でゆったり寛ぐ。そんな贅沢を叶えてくれるBMW最高峰のサルーンが『7シリーズ（740i）』です。ライバルである「メルセデス・ベンツ Sクラス」に対抗する存在感あるボディは、ホイールベースが3,215㎜あり、Lサイズミニバン級の居住性を確保。それでいて、後輪操舵の採用により、巨体を感じさせない取り回しの良さとBMWらしい走りの良さは顕在です。心臓部には熟成された伝統の直列6気筒ガソリンターボエンジンを搭載。2トン超の巨体を軽快に加速させ、48VマイルドハイブリッドによりWLTCモード燃費12.8㎞／Lと経済性も優秀です。ドライブモード選択の「マイモーズ」は、車内の照明やグラフィック演出と共にハンドリングや乗り心地とも高度に連携。賛否あった存在感ある巨大なキドニーグリルも見慣れた印象。本国ではマイナーチェンジ版が発表されており旧モデルともいえますが、熟成されて信頼性が高いモデル末期の狙い目という見方もできます。

ゴルフの相棒としても至高の存在です。広大なトランクには荷物を余裕で積み込め、圧巻なのは後席のラグジュアリーな演出です。下肢部クッションと座面が一体となった「エグゼクティブ・ラウンジ・シート」は最大42度のリクライニングを誇り、マッサージ機能やシートヒーターも完備。8K、31.3インチのパノラマ液晶「BMWシアター・スクリーン」を選べばプライベートな視聴空間が楽しめるなど、極上の空間が広がります。シート地も高級ソファーのようなメリノ／カシミヤウールシートです。かつて馬車の時代、主人の座席は布地こそが最高峰とされてきた欧州の自動車文化の伝統に触れるといったらおおげさでしょうか。

低い重心から生まれる安定した走りと品格もミニバンやSUVにはないセダンならではのもの。実は傘下にある「ロールス・ロイス」と基本骨格を共有しているということで、圧倒的な静粛性にも納得。まさに走る最高級リビングといえるでしょう。

4枚のドアすべてが自動開閉で、ハンズオフの渋滞時運転支援、完全自動駐車機能など、至れり尽くせりの本モデルは、プレー前の心を整え、疲れを優しく癒す最高のゴルファーズビークル。唯一欠点を挙げるなら、これでスコアが悪ければ言い訳が立たないことくらい。近年の欧州車の価格相場から考えればリーズナブルに感じてしまうほど、走りの良さと後席での優雅な寛ぎは格別です。