ヤマハ、街乗り電動アシスト「PAS CRAIG」新型を発表 容量拡大で13.3万円から｜YAMAHA

「電動アシスト自転車のラクさは欲しいけれど、いかにも“ママチャリ”という見た目は避けたい」——そんな都市生活者のニーズに応える人気モデルがアップデートされた。

ヤマハ発動機は11月10日、洗練されたクロスバイク風のスタイリングで人気の電動アシスト自転車「PAS CRAIG（パス クレイグ）」と、通勤・通学向けの実用性を高めた「PAS CRAIG PLUS（パス クレイグ プラス）」の2027年モデルを発表した。2027年2月12日より全国で発売される。

今回の新型では、標準モデルのバッテリー容量が拡大されたほか、近年のファッショントレンドを意識した落ち着きのある新色が追加されている。

都会の街並みに溶け込む「脱・実用車」デザインと、手間いらずな機能性

「PAS CRAIG」シリーズは、“Urban Outrunner（アーバン・アウトランナー）”をコンセプトに開発された街乗り向けの電動アシスト自転車だ。週末のカフェ巡りやショッピングから、平日のスーツ・オフィスカジュアルでの通勤まで、どんな服装にも馴染む「シンプルで上質なデザイン」を最大の武器としている。

デザイン面のこだわりは徹底しており、一般的な電動アシスト自転車に多い太くて無骨なフレームではなく、スッキリとした細身のパイプフレームを採用。さらに、車輪のリムやペダル周り、シートポストまで黒色で統一することで、足元から車体全体が引き締まったスタイリッシュな印象に仕上げられている。

タイヤには、本格的なクロスバイクと同じ大径サイズ（700×38C）を搭載。ひと漕ぎでスイスイ進む爽快感がありながら、タイヤ幅が約3.8cmとやや太めに設計されているため、街中の段差や荒れたアスファルトでも衝撃を吸収し、安定した走りを楽しめる。

また、毎日使う人にとって嬉しいのが「メンテナンスの手軽さ」だ。ギアには、信号待ちで止まっている時でも切り替えができる「内装3段変速」を採用。変速機のまわりを水に強い構造で覆うことで、雨風による劣化やチェーントラブルを防ぎ、日々の手入れの負担を大きく減らしている。

ハンドル部分には、バッテリーから直接電源を取るLEDライトを標準装備。電池切れの心配がなく、夜間も安心だ。盗難対策としてピッキングに強い内溝キーを使ったワイヤー錠も付属している。

軽快な「標準モデル」か、充実装備の「PLUS」か。1万3000円差で選べる2タイプ

ラインナップは、使う人のライフスタイルに合わせて2つのモデルが用意されている。

1. バッテリー容量アップでさらに使いやすくなった「PAS CRAIG」

後輪の泥除けを最小限（ショートタイプ）に抑え、より軽快でスポーティな見た目を楽しめるのが標準モデルの「PAS CRAIG」だ。

2027年モデルでは、バッテリー容量が10.2Ahへと拡大された。これにより、1回の満充電（約3時間）で走れる距離は、「オートエコモードプラス」で最長80km、坂道や向かい風に応じて自動でアシスト力を調整してくれる便利な「スマートパワーモード」で46km、常にパワフルな「強モード」でも41kmに達する。週末の少し足を伸ばしたサイクリングでもバッテリー切れを気にせず楽しめるスペックだ。

車体カラーは、工芸品のような質感とモダンさを掛け合わせたツヤ消し仕上げの新色「バーントカッパー」と、継続色の「メルティグラファイト」の全2色。車両重量は21.6kgで、メーカー希望小売価格は13万3000円（税込）となっている。

2. 充電回数を減らし、突然の雨にも強い「PAS CRAIG PLUS」

「毎日の通勤・通学でガッツリ乗りたい」「雨上がりの泥跳ねが気になる」という人に向いているのが、上位モデルの「PAS CRAIG PLUS」だ。

スタイリッシュな見た目はそのままに、タイヤ全体を覆う「前後フルフェンダー（泥除け）」を標準装備。突然の雨や水たまりのある路面を走っても、服やカバンが汚れるのをしっかり防いでくれる。

さらに、バッテリーには大容量の15.8Ahを搭載。1回の充電（約4.5時間）で、「オートエコモードプラス」なら最長124km、「スマートパワーモード」で71km、「強モード」でも64kmを走行できる。例えば片道5km（往復10km）の通勤であれば、1週間に1回程度の充電で済む計算になり、忙しい平日に充電器へセットする手間を大幅に減らせる。

これだけの装備を追加しながら、車体の重さは22.6kgと、標準モデルからわずか1kg増に抑えられているのもポイントだ。

カラーは、洗練された清潔感のある新色「スレートブルー」、標準モデルと共通の新色「バーントカッパー（ツヤ消し）」、そして人気の継続色「マットジェットブラック（ツヤ消し）」の全3色展開。メーカー希望小売価格は14万6000円（税込）だ。

どちらを選ぶ？ 2モデルの主な違いまとめ

最後に、購入を検討する際の比較ポイントを整理した。

【PAS CRAIG（標準モデル）】13万3000円（税込）

• 重さ：21.6kg
• バッテリー：10.2Ah（1回の充電で41〜80km走行／充電約3時間）
• 泥除け：後輪のショートタイプのみ（スポーティな見た目重視）
• カラー：全2色（バーントカッパー、メルティグラファイト）
• おすすめな人：晴れの日の街乗りや週末のお出かけがメインで、見た目の軽快さと初期費用の安さを重視する人。

【PAS CRAIG PLUS（プラスモデル）】14万6000円（税込）

• 重さ：22.6kg
• バッテリー：15.8Ah（1回の充電で64〜124km走行／充電約4.5時間）
• 泥除け：前後フルフェンダー（雨上がりでも服が汚れない）
• カラー：全3色（スレートブルー、バーントカッパー、マットジェットブラック）
• おすすめな人：毎日の通勤・通学で距離を走る人や、充電の頻度を極力減らしたい人。

両モデルとも適応身長の目安は156cm以上で、小柄な人から背の高い人までシェアしやすいサイズ設計（サドル高815〜945mm）となっている。

標準モデルとPLUSの価格差は1万3000円。バッテリー容量が約1.5倍になり、前後の泥除けがついてくることを考えると、コストパフォーマンスの面でも大いに悩ましい選択肢となりそうだ。発売は2027年2月12日で、春の進学・就職や新生活のタイミングに向けた注目の一台と言えるだろう。

問：ヤマハ発動機　https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/