「フジクラ」のニューシャフトを試打インプレッション|ハイテク＆新設計でさらに飛ばせる！

兼濱:最近のフジクラはすごいですよね。PGAツアーではトップ選手が『ベンタス』を使っていますし、日本の女子ツアーでも『スピーダーNX』が大人気。スタジオのお客様もフジクラユーザーは多いです。
野中:今日持ってきたのは『ベンタス』と『スピーダー』の新作です。
兼濱:僕は今『24ベンタスブルー』を使っていますが、その前は『ベンタスTRレッド』でした。シリーズのユーザーとして『26ベンタスTRブルー』は気になります。イメージとしては少しハードそうですけど……。
野中:さっそく打ってみましょう！

兼濱開人：主宰する「学芸大ゴルフスタジオ」のヘッドプロとしてジュニアからプロゴルファーまで幅広く指導する。森守洋コーチの一番弟子。

野中真一：ヘッドスピード42m/sのゴルフライター。ゴルフ歴20年で平均スコアは95。現在の使用シャフトは『スピーダーNXゴールド』。

試打に使用するヘッドはこちら

試打用ヘッドは「テーラーメイド」のニューモデル『Qi4D』。ロール角を大きくしたことで、バックスピン量のバラツキを抑えた。

兼濱:結果からいうとイメージとは違って全然ハードじゃなくて、むしろ振りやすかった。中間部分はしなるのに手元と先端が安定しているので、タイミングも合わせやすいです。安心してガンガン振れますよ。

野中:『24ベンタスブルー』よりヘッドスピードが2m／s上がりましたね。ベロコアプラステクノロジーによるオフセンターヒットに対する強さはもちろん、先中部分の剛性を少し下げているのでスピード感がプラスされたと思います。
兼濱:『24ベンタスブルー』を使っているゴルファーはもちろん、『TRレッド』ユーザーとも相性が良さそうです。『スピーダーブースト』はどうでしたか？
野中:私は『スピーダーNXゴールド』を使っているんですけど、『ブースト』は明らかにしなりが大きい。でも、実際に打つとダウンスイング以降のシャフト挙動は素直で、勝手に良いインパクトを作ってくれる感覚でした。
兼濱:アマチュアの人はシャフトのしなりを感じにくい人も多いので、そういう人も合いそうです。
野中:ダブルキック設計になっていますが、VTCテクノロジーで先端のトルクを高めているのでヘッド側の軌道が安定しています。
兼濱:私も打ちましたが、ヘッドスピード45m／s前後の人が打っても〝ヤワい感じ〞がなくて、フジクラらしい加速感があります。今回の2モデルは加速装置がついているようなシャフト。フジクラ旋風もさらに加速しそうですね。