コリマ Essentia 42登場　42mmハイトで万能性を高めたエンデュランスロードホイール｜CORIMA

Bicycle Club編集部

2026年01月23日

INDEX

フランスの老舗カーボンホイールブランド、コリマ（CORIMA）がエンデュランスロード向けの新作ホイール「Essentia 42（エッセンティア42）」を発表した。従来のEssentia 40のコンセプトを刷新し、ロードライディングに特化した42mmハイトを採用。1,510gという軽量性と優れたコストパフォーマンスを兼ね備えた、ホビーライダーの新たな選択肢となる一本だ。

エンデュランスとグラベルの境界を明確化

2026年モデルとして発表された「Essentia 42」は、これまでオールロード/エンデュランスとしてラインアップされていた「Essentia 40」の後継にあたるモデルだ。しかし、その立ち位置はより明確に定義された。

これまで「Essentia」シリーズはロードからグラベルまでをカバーするクロスオーバー的な立ち位置だったが、コリマは今回、エンデュランスロード向けの「Essentia 42」と、今後発表が予定されているグラベルレース向けの「50G」へとラインアップを分割。Essentia 42は、舗装路でのロングライドやグランフォンド、そして日々のトレーニングを楽しむサイクリストに向けて最適化が図られた。

42mmハイト×内幅22mmの「スイートスポット」

モデル名が示す通り、リムハイトは42mmに設定された。これは平坦路での巡航性能とエアロダイナミクスを確保しつつ、横風の影響や登坂時の重量増を抑えるための「スイートスポット（最適解）」として導き出された数値だ。

リムプロファイルは現代のトレンドに合わせ、内幅22mm（フックド）、外幅30mmに拡幅された。28mmから30mm幅のタイヤに最適化されており、低圧での運用による快適性とトラクション、そして転がり抵抗の低減を実現する。また、フックドリムを採用しているため、チューブレスタイヤだけでなくクリンチャーとの互換性も確保されており、タイヤ選択の自由度が高い点もユーザーフレンドリーだ。

リム表面にはコリマらしい3Kカーボン織物が採用され、ユニークなマットブラック仕上げとなっている。

信頼性の高いハブシステムと優れた重量比

ハブにはブラックカラーの「CORIMA EVO Ratchet」を採用。フリーボディ機構にはスターラチェット系システムを用い、優れたパワー伝達効率とメンテナンス性を両立している。スポークは信頼と実績のあるSapim製のCX-Ray（ストレートプル）を前後とも24本、R2パターンで組み上げ、エンデュランスホイールに求められる堅牢性を確保した。

特筆すべきはその重量と価格のバランスだ。ペア重量は1,510gに抑えられており、40mmクラスのディスクブレーキホイールとしては十分に軽量で、登坂を含むロングライドでも軽快な走りを約束する。

価格は1,190ユーロ（日本国内価格は要確認）と発表されており、コリマのプレミアムなカーボン技術をより多くのライダーに届ける戦略的なプライス設定となっている。競合となるZipp 303 SやENVE 45といったモデルと比較しても、軽量かつ競争力のある価格設定と言えるだろう。