シマノ新TIAGRA「R4000シリーズ」登場待望の11速化を果たしたピュアロードコンポ｜SHIMANO

Bicycle Club編集部

2026年03月03日

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シマノのロードバイク向けコンポーネント「TIAGRA（ティアグラ）」がフルモデルチェンジを果たし、新たに「R4000シリーズ」として登場した。長らく10速コンポーネントとして親しまれてきた前作4700シリーズから、待望の2×11速へと進化。上位モデル譲りのエルゴノミクスデザインや、最大36Tに対応する新カセットスプロケットの追加など、より幅広いライダーにフィットする最新スペックへとアップデートされた。

ついに11速化を果たした第4のロードコンポーネント

前作4700シリーズの登場から時を経て、シマノのミドルグレードを担うTIAGRAがフルモデルチェンジを果たした。ピュアロードライディング向けに刷新された機械式ロードコンポーネント「R4000シリーズ」の最大のトピックは、何と言っても2×11速ドライブトレインの採用だ。

最新のトレンドにマッチしたロードパフォーマンスを実現すべく、システム全体を見直し。確実でスムーズな変速性能と、さまざまな地形や登坂に対応する実用的なギア構成を獲得し、エントリーからミドル層のライダーに最適なパッケージへと生まれ変わっている。

105の血統を受け継ぐSTIレバーと油圧ディスクブレーキの組み合わせ

ライダーとバイクを繋ぐ操作の要、デュアルコントロールレバー「ST-R4020」は、SHIMANO 105シリーズのエルゴノミクス（人間工学）を取り入れて開発された。

さまざまな手の形状を研究して導き出された新しいレバーポジションとブラケット形状により、手の大きさを問わず握りやすさが向上。優れた快適性とコントロール性を提供する。信頼性の高い油圧ディスクブレーキの制動力と、精密で滑らかなシフティングを兼ね備え、長時間のライドでもライダーに安心感をもたらしてくれる。

上位グレードのDNAを受け継ぐクランクとディレーラー周り

バイクの顔とも言えるクランクセット「FC-R4000」は、ハイエンドロードデザインのDNAを受け継ぐ力強い4アームデザインを採用。重量と駆動効率の理想的なバランスを実現している。チェーンリングはロードサイクリングに最適な52-36Tと50-34Tの2種類。クランク長は165mmから175mmまで4種類が用意され、小柄なライダーから高身長なライダーまで幅広く対応する。

変速を司るディレーラーもブラッシュアップされた。フロントディレーラー「FD-R4000」はトグルリンク構造と最適化されたケージデザインにより、より軽く、滑らかで自然なフロント変速を実現。リアディレーラー「RD-R4000」はコンパクトで洗練されたルックスながら、11速化に最適化され、確かな変速性能と高い信頼性を誇る。