富士ヒルはなぜ自転車愛好家9000人を惹きつけるのか、アジアに“富士ヒル”あり

今年はゴールドを目標にしていた。しかし、普段の生活の中で計画どおりにいかないこともあり、「今年は参加を見送ろうかなと思った」と。それでも、参加した理由は、「今年きちんと記録を出しておき、来年に繋げたかった。来年は前の方のウェーブで出走して足の合う人ともっと上を目指したい」と話していた。

仲間同士の“刺し合い”も富士ヒル 

第5ウェーブ男子30〜34歳カテゴリーでは、“仲間同士の勝負”もまた富士ヒルらしい風景だった。
津田章吾さんは、フィニッシュ直後にこう笑う。 「最後、この人に刺されたんですよ！」 隣にいた仲間を指差しながら、 「一番ムカつく！」 とも。 ただ、その表情はどこか楽しそうだ。
タイムについては、 「目標は行ってるから」 と納得している様子。 それでも、 「耐えられなかった自分が許せない」 と本音も漏れる。 一方、“刺した側”の倉田祐樹はあっさりしていた。 「初めてだったんで、とりあえず様子見というか」 その“様子見”で仲間を刺してしまった。
今回は、5人ほどのチーム参加。 「前2人で行けたんで」 と、仲間同士で結果を喜び合っていた。 タイムを争っているのに、最後は笑って終わる。 そんな“仲間内の勝負”も、富士ヒルという祭りの大きな魅力だった。
タイムだけではない。人生の変化ごと抱えながら続いていく。それもまた富士ヒルだった。

元プロも監督も挑戦者になる

別府文史さんや栗村修さんなど元プロロード選手も参加していた。

ツアー・オブ・ジャパン大会ディレクターの栗村修も今年はシルバーリング獲得を目指していた。結果はあと1分届かず。「シルバー遠いなあ」周囲から「バイク変えれば1分いけますよ」と声を掛けられると、「でも1歳年取るから」と返し、五合目に笑いが起きた。

また、日本ナショナルチーム監督の竹之内悠もゴールドを狙ったが届かなかった。

「ラスト10Kmで一気に垂れて、ヘロヘロでした」

世界を知る選手や監督であっても、富士山では一人の挑戦者になる。その姿が多くの参加者の共感を呼んでいた。

ミニベロでブロンズ

第3ウェーブ男子19〜24歳カテゴリーの赤羽秀虎さんは、この日もっとも五合目を沸かせていた一人だった。 赤羽さんが持ち込んだのは、ヴィンテージの小径車を改造したミニベロ。 「ヴィンテージのチャリをミニベロに改造してきました」 しかも今回は、 「社長から“何としてでもブロンズ取ってこい”って」 という会社ミッション付き。 

結果は見事ブロンズ。 タイムは1時間23分。 想定していた1時間半を大きく上回った。  

ただ、一番きつかった場所を聞くと、 「一合目です。一番絶望しました」 と即答。 さらに前年は、 「12インチのミニベロで、しかもシングルギア」 だったというから驚かされる。 周囲からは、 「そんな自転車で出るなら、普通のロードで出たらゴールド行けるんじゃない？」 とも言われているという。 そして最後には、 「今年ブロンズ取れたら、来年はロードで本気でタイム狙いますって話してるので」 とも語った。 

トップを狙う者だけではない。 遊び心も、本気も、全部まとめて富士山へ持ち込める。 そんな懐の深さも、富士ヒルという“祭り”らしさだ。 

夫婦で挑む富士ヒル 

石井翔平さんと石井嘉子さんの話には、“人生の中の富士ヒル”が詰まっていた。
翔平さんはアシスト役として走行。 「今回は本気じゃなくて、アシストで」 タイムは1時間5分台だった。
一方、嘉子さんはゴールド狙い。 「最後のチャンスだと思ってやってた」 FTPも上がり、調子も悪くなかった。
しかし、 「朝の具合があんまり良くなくて」 完全なコンディションではなかった。 「後半で足が回ってくるはずだった」 。それでも自己ベストは更新。 「来年はちょっと休もうかな」 と語り始める。
家族。年齢。人生。 富士ヒルには、タイムだけではない時間が流れていた。 

夫婦で挑戦を続ける石井翔平・嘉子夫妻。

トライアスリートが挑んだ“シルバーの壁” 

今回、前日に話を聞くことができたものの、当日は会えなかった参加者もいる。 その一人が、Ironmanやトライアスロンを主戦場とする平柳美月さんだ。

「富士山って自転車で登れるんだ、から始まりました」 そう語る平柳さんにとって、富士ヒルは“異文化”だった。
トライアスロンでは平坦主体のレースが多い。 それでも、 「ロードバイクの人たちとの繋がりもできたらなと思って」 富士ヒルへ挑戦。 しかし待っていたのは、“シルバーの壁”だった。

 初参加となった2024年は77分台。 2025年は76分台。 「15分が切れないんですよ」 。そして2026年の今回は3回目の挑戦。 「13〜14分台を狙いたい」 と語っていた。 

そしてレース後、公開されたリザルトを見ると、平柳美月は一般女子カテゴリーで1時間11分19秒を記録。 ついにシルバーを獲得した。
ロードレース専門ではない、ヒルクライマーでもない、それでも、“富士山を自転車で登りたい”という気持ちだけで挑み、目標を掴み取る。 

そんな物語もまた、富士ヒルという9000人の祭典の中に確かに存在していた。  

仲間と走るから面白い

日本体育大学スケート部の小谷謙太朗（No.1160）は、霧の五合目で仲間たちと写真を撮っていた。  

「合宿の時に使う自転車です」 競技はスケート。 それでも富士ヒルへ挑みに来る。 

また、大阪・北摂から5〜6時間かけて来た大集団もいた。 「シクロクロス勢もいますよ！」 ロードだけではない。 競技もジャンルもバラバラだ。 それでも五合目では全員同じ笑顔になる。 

GBtLの磯部孝矩さんは、 「Go Beyond The Limit」 というチーム名の意味を教えてくれた。 
しかもチーム参加者は全員目標クリア。 「また来ますか？」 という問いにも、 「はい！」 と即答だった。 

温かいうどんが象徴した富士ヒルらしさ

第7ウェーブ男子50〜54歳カテゴリーの柿沼章さんもまた、“完走後の富士ヒル”を楽しんでいた参加者の一人だった。宇都宮ブリッツェンの運営会社サイクルスポーツマネージメントの代表社長で、国内で活躍した元選手だ。

フィニッシュ後、仲間たちとうどんを囲みながら、 個人タイムは、 「1時間25分20ぐらい」 周囲からは、 「ブロンズ！」 と声が飛ぶ。 “目標達成ですか？”と聞かれると、 「したような、してないような」 と笑いながらも、 「目標は完走ですけど、楽しめたということでは良かったです」 と語った。 

今年の五合目は、レース後半から濃霧と低温に包まれた。 特に下山時は雨と冷え込みの影響が大きく、多くの参加者が寒さに震えながら戻ってくる状況だった。 そんな中で好評だったのが、会場で振る舞われた温かいうどんだった。 

参加メンバーからは、 「寒い中の下山になったので、こうしたうどんの頒布は非常に暖まり、嬉しいおもてなしだった」 という声も聞かれた。 

走り終えたあと、冷え切った身体で温かいうどんを食べながら仲間と笑い合う。 そんな“五合目の時間”もまた、富士ヒルというイベントを特別な存在にしていた。 

アジアをつなぐヒルクライムへ

今年、特に印象的だったのが海外参加者の存在感だ。その象徴がGIANTグループCEO、劉素娟（Phoebe Liu）の参加だった。

「本当に本当に楽しいです」 と笑顔を見せながら、 「もっと多くの台湾の仲間を、このイベントに招待したい」 と語った。 さらに、日本のサイクリストへ向けてこんなメッセージも残した。 「台湾もすごく楽しいですよ、車では見られない景色を、自転車だからこそ見られます」。と台湾のサイクリングを紹介した。
台湾にもKOM challangeをはじめ有数のヒルクライム大会があり、こうした交流が広がることを期待したい。

また、中国から参加したYuxuan Guoは「終始一人で走っていたので後半がきつかった」と振り返りながらも、「感慨深いものがありました」と富士山を語った。

YILING LINは「道路と交通管理が良かった」「道路がきれいで乗り心地が良い」と日本の大会運営を高く評価した。

富士ヒルは今、日本最大級のヒルクライムイベントであると同時に、アジアのサイクリストたちを結ぶ場所にもなり始めている。

9000人が作る富士山の祭典

ゴールドを狙う者。仲間と登る者。ミニベロで挑む者。海を越えてやって来る者。理由は違う。だが今年も、9000人が同じ富士山を登った。

世界トップが55分切りを目指し、ホビーライダーが一年を懸けてゴールドリングに挑み、仲間同士が笑い合い、海外からの参加者が日本のサイクリング文化に触れる。

富士ヒルは単なるヒルクライムレースではない。速さも、本気も、遊び心も、人生も。そのすべてを受け入れる「祭り」なのである。