フルクラムから次世代のグラベルレーシングホイール「Sharq GR」「Soniq GR」 登場｜FULCRUM

フルクラムからグラベルロード特化型のホイールが新登場。ゼロから設計された次世代モデル「Sharq GR」と「Soniq GR」を紹介しよう。

データが導いた次世代グラベルレーシングホイール「GRシリーズ」

フルクラムからグラベル特化型ホイール2モデルがリリース。グラベルはすでに次のフェーズへ。さらに速く、ますます過酷に。求められる性能も刻々と変化している。そうした背景から誕生したのがSharq GRとSoniq GR。これらは既存のモデルの単なる派生ではなく、現代のグラベルレースに特化してゼロから設計された全く新しいホイールだ。

データと実戦が導いたデザイン

実際のレースデータとトッププロの現場からのフィードバックをベースに開発をスタートさせ、荒れた路面でもスピードを維持しながら、精密なコントロールと空力性能を両立することを目指して設計。その中核となるのが「内幅30mm」、「47-52mm 2-waveリム」、「ミニフック構造」。これら3つの特徴だ。

ワイドタイヤとの最適な相互作用により、正確なコントロールのためのタイヤ形状、コーナーリング時のより広い接地面積、安全性を高次元でバランス。さらにエアフローを最適化し、横風の影響と全体的な空気抵抗を低減する。

ワイドタイヤ時代の最適解

Sharq GRとSoniq GRは47～50mm幅のタイヤを前提に設計されている。これは現在のハイレベルなグラベルレースにおけるスタンダードであり、日常のライドにおいても「速さ・快適性・コントロール」を高める最適解とされる。

内幅30mmのリムとワイドタイヤの組み合わせにより、エアボリュームは大幅に増加。これによりセッティングの自由度が拡大し、路面コンディションに応じた最適化が可能に。スピードと安定性をハイレベルで両立する。ETRTO規格内であればよりワイドなタイヤも装着可能。さらに、社内での厳格なテストを経て安全性が確認された一部の45mm幅タイヤも使用可能としている。

2-WAVE RIM™

横風による抵抗を大幅に低減する（0°～10°：-21％、10°～20°：-29％ ※同ハイトの通常形状リムとの比較）、独自のウェーブ形状リムを両モデルに採用。優れたエアロダイナミクスを備えるだけでなく、ホイールのバランスを向上させ、ハンドリングと反応性を最適化する。

Sharq GR ～パフォーマンスの頂点～

Sharq GRは反応性・精度・空力性能のすべてを極限まで追求。FF100カーボンファイバー、カップ＆コーンベアリング、2:1レーシングパターンのA3ROフラットスポークを採用し、重量はわずか1,550gに抑えている。イタリアで開発され、EU圏内で生産されている。

Spec

価格：42万6800円
ASTMカテゴリー：2
重量：1,550g
リム：FF100フルカーボン、DIMF、2-Waveリムデザイン
ハイト：47-52mmリム幅：36mm(外幅)、30mm(内幅)
タイヤタイプ：2-WAY FIT
ブレーキ仕様：AFS
スポーク：A3RO ステンレス、0.8x3mm、24本(F/R)、Two-to-One
ニップル：アルミニウム

Soniq GR ～バランスという完成形～

Soniq GRは扱いやすさとパフォーマンスを両立した実戦的オールラウンダー。FF80カーボンファイバー、プリロード調整可能なシールドカートリッジベアリング、ラウンドスポークを採用し、重量は1,695g。

Spec

価格：32万100円
ASTMカテゴリー：2
重量：1,695g
リム：FF80フルカーボン、2-Waveリムデザイン
ハイト：47-52mmリム幅：36mm(外幅)、30mm(内幅)
タイヤタイプ：2-WAY FIT
ブレーキ仕様：AFS
スポーク：ラウンド、ダブルバテット、ステンレス、2.0-1.8-2.0mm、24本(F/R)
ニップル：ブラス

問：カワシマサイクルサプライ　https://www.riogrande.co.jp/