VTJがユーロアジアの取り扱いを開始　世界最高峰のピスト用コグ3モデルが登場｜EURO-ASIA IMPORTS

Bicycle Club編集部

2026年09月12日

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ブイ・ティー・ジェイが、米国カリフォルニアに拠点を置く「EURO-ASIA IMPORTS（ユーロアジア・インポーツ）」の製品について、日本国内での正規取り扱いを開始した。半世紀以上にわたる歴史を持ち、オリンピックや世界選手権からストリートのピストシーンまで、世界中のライダーから絶大な信頼を集める最高峰ピスト用コグ3モデルを紹介しよう。

カンパニョーロやシマノの歴史にも深く関わった、半世紀を超える足跡

TiNコーティングが施されたフラッグシップ「Gold Medal Pro」。歯数ごとに美しく色分けされたインナーカラーが並ぶ

トラックレーサーや固定ギア愛好家の間で「至高のコグ」としてその名を轟かせるEURO-ASIA IMPORTS（ユーロアジア・インポーツ）。その歴史は、創業者ボブ・ハンシング氏の自転車への深い情熱とともに始まった。

1944年、わずか12歳だったボブはカリフォルニア州ノースハリウッドの自転車店「Village Cycles」で働き始め、学校に通いながら5年間にわたって自転車メカニックとしての腕と経験を磨いた。高校卒業後は米国海軍へ入隊し、海軍の自転車チームに所属。朝鮮戦争の時代を駆け抜けながら競技を続け、移動式の木製バンクなどを舞台に数々のレースを戦い抜いた生粋のサイクリストだった。

1955年に海軍を除隊したボブは、幼なじみのジャック・ケンプ氏の協力を得て、カリフォルニア州モントローズに自身初となるプロショップをオープン。同時に自転車やパーツの輸入販売にも乗り出し、その輸入会社「Montrose Bike Imports」は、米国でいち早くイタリアのCampagnolo（カンパニョーロ）製品の輸入販売を手掛けるなど、アメリカの本格ロードレースカルチャー黎明期を支える存在となった。

アイコニックなレインボーロゴが刺繍された専用布製バッグ。ピストフリークの所有欲をくすぐるディテールだ

1971年に小売業から身を引いたボブは、卸会社West Coast Cycleを経て、1973年に「EURO-ASIA IMPORTS」を設立。同年、日本のシマノ創業家からの直々の要請を受けて「Shimano American Corporation」の社長に就任し、1976年まで両社の舵取りを担うなど、世界の自転車コンポーネント史の表舞台で極めて重要な役割を果たした。

1983年にはカリフォルニア州ラ・クレセンタに自社倉庫を構えて拠点を移転。ボブが2001年に他界した後も、その妥協なきモノづくりとクラフツマンシップはアンソニー・フェリシアーノ氏へと受け継がれ、今なお高品質なプロダクトを世界へと送り出し続けている。

わずかな精度差が勝敗と乗り味を分ける　トラックコグの真価

変速機もフリーボディも存在せず、ペダリングの力がダイレクトに後輪へと伝わるトラックレーサーやピストバイク。極めてシンプルな構造だからこそ、リアコグのわずかな真円度の狂い、スレッド（ネジ山）の切削精度、歯先のプロファイル形状の違いが、ダイレクトな駆動効率やチェーン離れの滑らかさ、さらには駆動音（静粛性）やチェーンの寿命にまで決定的な影響を及ぼす。

EURO-ASIA IMPORTSのコグは、長年の経験とノウハウに裏打ちされた超精密なCNCマシニングによって製造され、驚くほど滑らかなチェーン離れと圧倒的な耐久性を誇る。その性能の高さは世界各国のナショナルチームやオリンピック代表選手たちにも認められ、世界最高峰のレースシーンで数多くのメダル獲得を支えてきた。

今回、ブイ・ティー・ジェイが取り扱いを開始するのは、同社を象徴する3つのピスト用コグだ。

TiNコーティングを施した至高のフラッグシップ「Gold Medal Pro」

Gold Medal Pro 19T（パープルインナー）と専用バッグ。TiNコーティングによるゴールドの輝きが美しい

世界選手権やオリンピックの舞台で勝利を積み重ねてきた実績にふさわしい名を冠した、EURO-ASIA IMPORTSのフラッグシップモデルが「Gold Medal Pro（ゴールドメダルプロ）」だ。

ベースとなる高精度コグの表面にTiN（窒化チタン）コーティングを施すことで、極めて高い表面硬度と低フリクション（優れた潤滑性）、そして群を抜く耐摩耗性を獲得。ペダリングの力をロスなく推進力へと変換し、異次元の滑らかな駆動感を実現している。

歯数は12Tから19Tまでをラインアップ。内周部には歯数を識別しやすい鮮やかなインナーカラー（19Tはパープルなど）があしらわれ、ピット作業での迅速なギア比変更をサポートする。また、所有欲を満たすアイコニックな刺繍入り専用布製バッグが付属する。

EURO-ASIA IMPORTS Gold Medal Pro

価格
・12～18T：40,700円（税込）
・19T：41,580円（税込）

カラー：ゴールド（TiNコーティング）
歯数：12、13、14、15、16、17、18、19T
重量：48g（15T）
歯厚：1/8
付属品：専用布製バッグ

鏡面クロームの「Superstar」とワイドな歯数展開を誇る「DLX」

「Superstar（スーパースター）」は、精緻に切削されたコグに美しいクロームメッキ処理を施したハイパフォーマンスモデル。メッキ加工によって表面強度を高めるとともに、極めてスムーズなチェーン離れを実現している。トラック競技のトレーニングから、本格的なストリートのピストライドまで幅広く対応する耐久性と美しさを兼ね備えた1枚だ。13Tから18Tまでを展開し、Gold Medal Pro同様に専用布製バッグが付属する。

Superstar 19T（国内未展開）と専用布製バッグ。タフな日常のライドからレースまで対応する

EURO-ASIA IMPORTS Superstar

価格：27,280円（税込）

カラー：クロームメッキ
歯数：13、14、15、16、17、18T
重量：49g（15T）
歯厚：1/8
付属品：専用布製バッグ

ブラック仕上げのスチール製ベーシックモデル「DLX」。13Tから22Tまで豊富なサイズが揃う

そして、EURO-ASIA IMPORTSの高い工作精度を身近に体感できるベーシックモデルが「DLX（ディーエルエックス）」だ。シックなブラック仕上げのスチール製コグで、13Tから22Tまでという非常に幅広い歯数バリエーションを用意。緻密なギア比セッティングを求めるレーサーのトレーニング用としてはもちろん、日常の通勤・通学ライドやスキッドを多用するハードなストリートライドまで、タフに使い倒せる頼もしい相棒となってくれる（※DLXには布製バッグは付属しない）。

チェーンリングやチェーンとともに、愛車の駆動系を劇的にグレードアップしてくれるEURO-ASIA IMPORTSのコグ。固定ギアの真髄を味わいたいすべてのライダーにとって、見逃せない選択肢となるはずだ。