シマノ 新型DEORE M7200/M6200 上位モデルの技術を継承した機械式MTBコンポ｜SHIMANO

シマノのMTB用コンポーネントにおけるミドルグレードのコアモデル、「DEORE（デオーレ）」がフルモデルチェンジを果たした。新たに「M7200」「M6200」シリーズとして登場した新型DEOREは、先行してリリースされたDi2モデルと調和する上質なブラック＆グレーの外観を備えつつ、機械式変速ならではの堅牢性と扱いやすさを徹底的に追求。上位モデルであるXTRやDEORE XTで培われた最新テクノロジーを惜しみなく投入し、トレイルライドをはじめとするあらゆるライディングカテゴリーに対応するコンポーネントへと進化を遂げた。

トレイルでの激しいライディングに耐える新型ドライブトレイン

新型DEOREの核となるのは、力強いペダリングや荒れた路面でもスムーズかつ確実な変速を約束するリアディレーラーだ。最新のDi2ドライブトレインと同様の「ロープロファイル・ウェッジ形状」を採用したスタビライザーデザインにより、ディレーラー前面の面積を削減。これにより、トレイルでの岩や木の根へのヒットリスクを劇的に減らすとともに、万が一障害物に接触した際にも衝撃を受け流し、元の位置へ素早く復帰するタフな構造となっている。

上位グレードとなる「RD-M7200」には、新開発の「SHIMANO SHADOW ES テクノロジー」を搭載。デュアルスプリング設計を採用することでチェーンテンションを高め、スプリング力を従来比で70%向上させた。これにより、荒れた路面でのチェーン暴れを抑え込み、過酷なコンディションでも圧倒的なチェーン保持力を実現している。また、よりコストパフォーマンスに優れる「RD-M6200」も、クラッチ式のSHIMANO SHADOW+ RDテクノロジーを採用しており、高い信頼性を誇る。どちらも10-51Tのワイドカセットに対応するSGS（ロングケージ）仕様だ。

駆動効率を高めるクランクセットと選べる2つのワイドカセット

フロントシングル専用となるクランクセット「FC-M6200」は、剛性と耐久性を最適化した2ピース構造に24mmスチールアクスルを組み合わせ、信頼性の高いパワー伝達を実現。176mmのQファクターに最適化されている。
チェーンリングには「DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT」テクノロジーが採用されており、荒れた路面においても駆動ロスを最小限に抑えながらチェーンを強固に保持。クリーンなルックスと実用性を高次元で両立した。

リアのカセットスプロケットは、MICRO SPLINE対応の12速・10-51Tというワイドレンジ仕様。今回はライダーの志向に合わせて2種類のグレードが用意された。「CS-M7200-12」は耐久性の高いスチール製ギアに、軽量化のため最大51Tのみアルミ製ギアを組み合わせたパフォーマンス志向のモデル。一方の「CS-M6200-12」は、オールスチール製ギア（キャリアはアルミ製）を採用し、長期間の使用に耐えうる最大限の耐久性とコストパフォーマンスを追求した設計となっている。

直感的な操作を可能にするシフターと、制動力を引き上げるブレーキシステム

ライダーとバイクを繋ぐインターフェースであるシフターとブレーキも大幅なアップデートを受けた。
シフトレバーはエルゴノミクス（人間工学）を再設計し、レバーストロークを短縮することで明確なクリック感を実現。さらに、最初の2段変速においてほぼ直線的な操作軌道を生み出すパドル形状により、ライダーの手の動きに自然に追従し、より直感的なシフティングが可能となった。
ラインナップは12速用（マルチシフト対応のSL-M6200 / カセット保護のためシングルシフト専用としたSL-M6210）に加え、高い耐久性を誇るLINKGLIDE（11速）システム用（SL-M6230）も用意。いずれもI-SPEC EVとバンドクランプの両タイプが選択できる。

そしてブレーキシステムは、トップグレードであるXTRやDEORE XTの技術をダイレクトに受け継いでいる。ブレーキレバー「BL-M6200」は、迅速なパッドコンタクトと滑らかでコントロールしやすい制動力の立ち上がりを実現する「SERVO WAVE」機構を搭載。キャリパーは、ダウンヒルやエンデューロにも対応する強力な異径デュアル4ピストン仕様（BR-M6220）と、軽量でクロスカントリーやトレイルに最適な2ピストン仕様（BR-M6200）の2種類から、プレイスタイルに応じて選択可能だ。
さらに特筆すべきトピックは、新たに調整された「低粘度ミネラルオイル」の採用である。これによりレバーとキャリパー間のフルード流動がよりスムーズになり、真冬の低温環境から激しいブレーキングによる高温時まで、あらゆる条件で安定したブレーキフィーリングを維持してくれる。

本格的なMTBライディングに求められる要素を網羅し、より多くのライダーに最新のテクノロジーを届ける新型DEORE。各パーツのラインアップと価格は以下の通りだ。

ラインアップと希望小売価格（税込）

■リアディレーラー
・RD-M7200（12速 10-51T対応 / SHIMANO SHADOW ES搭載）：10,199円
・RD-M6200（12速 10-51T対応 / SHIMANO SHADOW+搭載）：9,346円

■クランクセット
・FC-M6200（30T / 32T、クランク長165 / 170 / 175mm）：17,956円

■カセットスプロケット（MICRO SPLINE対応 12速 10-51T）
・CS-M7200-12（スチール＋最大ギア アルミ製）：18,909円
・CS-M6200-12（オールスチール製ギア）：14,405円

■シフトレバー（I-SPEC EV / バンドクランプ共通）
・SL-M6200（12速 HYPERGLIDE+ / マルチシフト対応）：5,273円
・SL-M6210（12速 HYPERGLIDE+ / シングルシフト専用）：5,273円
・SL-M6230（11速 LINKGLIDE / マルチシフト対応）：5,273円

■ブレーキシステム
・BL-M6200（ブレーキレバー 左右同額）：6,842円
・BR-M6220（4ピストンキャリパー）：レジンパッド 13,423円 / メタルパッド 15,048円
・BR-M6200（2ピストンキャリパー）：レジンパッド 6,921円 / メタルパッド 8,740円

問：シマノ　https://bike.shimano.com/ja-JP/home.html