Mount to Coastが100マイル超のトレイルレース向け「M1」を10月9日発売。独自素材「JETCELL™」のミッドソールを搭載

超長距離ランニング向けのパフォーマンス・フットウェアブランド「Mount to Coast（マウント トゥ コースト）」が、オールマウンテン・トレイルランニングシューズ「M1」を10月9日に発売した。¥33,550（税込）。100マイル（約160km）を超える長距離トレイルレースを想定し、開発に18か月をかけた。

ロードレース向けの高反発フォームは近年進化したが、その反発性をトレイルに持ち込むのは簡単ではない。軽量で反発性の高いフォームは一般に柔らかく、繰り返す衝撃で構造が変化しやすい傾向がある。登り下りの反復や岩場からの突き上げが続くトレイルは、ロードよりはるかに過酷な環境だ。M1はこの制約に素材で向き合った。

ミッドソール（甲被と靴底の間にある中間クッション材）の「JETCELL™」は、自動車産業で用いられるグレードの高耐久素材に超臨界発泡技術を応用した独自素材。ブランド史上最高のエナジーリターンを備え、構造強度は標準的なPEBAフォームの2倍（メーカー公表値）という。走行寿命が約2倍になるという意味ではない。

アウトソールはVibram®のMegagrip、Litebase、Traction Lugを組み合わせ、グリップ力と軽量性を追求した。アッパーはTPEE混紡糸で、「TUNEDFIT™」デュアル・レーシングにより前足部と中足部のフィット感を独立して調整できる。

実戦でも使われている。2026年6月のWestern States 100ではキャニオン・ウッドワードが14時間45分で8位。9月のTor des Géants（336km）ではマヌ・ヴィラセカが全行程をM1で走り切り、82時間31分で3位に入った。

<OATMEAL（オートミール）>

<MOSS（モス）>

重量は280g（USメンズ9インチ）、スタックハイト（ソール全体の厚み）は38mm/34mmで4mmドロップ。カラーはOATMEAL（オートミール）とMOSS（モス）の2色。全国の取扱店舗および公式オンラインストアにて。